10月24日晚間消息，今日下午有自媒體撰文稱C2C直賣模式二手車電商平臺(tái)兩大玩家人人車與瓜子二手車直賣網(wǎng)正在洽談合并一事。文章指出瓜子與人人車就合并的事情進(jìn)行談判，撮合雙方合并的背后推手是雙方投資方；另外，其預(yù)測(cè)合并結(jié)果稱可能是瓜子吃下人人車，如當(dāng)年58同城與趕集合并。

該消息首先通過自媒體爆料，此后遭到了瓜子和人人車方面否認(rèn)。

自媒體爆料消息稱：

瓜子和人人車已經(jīng)開始就合并的事情進(jìn)行談判了，而和所有的合并案一樣，這一合并案的背后推手是投資方。甚至有八卦說，最終合并的結(jié)果可能是瓜子吃下人人車，誠如當(dāng)年的58吃下趕集，只不過楊浩涌的角色發(fā)生了調(diào)換。

不過該傳聞一出現(xiàn)便遭到了雙方的否認(rèn)。瓜子二手車方面回應(yīng)稱消息不實(shí)，而人人車方面發(fā)布聲明稱此事“無中生有”。

這并不是這兩個(gè)二手車平臺(tái)傳出的第一次“緋聞”，今年年初，就有自媒體爆料稱雙方將合并，不過當(dāng)時(shí)瓜子和人人都未完成新一輪融資。

上個(gè)月，瓜子和人人車都對(duì)外公布了下一輪融資細(xì)節(jié)，瓜子方面宣布其A輪2.5億美元融資已經(jīng)全部到賬，投資方包括紅杉資本中國、光信資本、經(jīng)緯中國、藍(lán)馳創(chuàng)投、山行資本、微光創(chuàng)投、風(fēng)云天使基金、諾偉等。

而人人車宣布也宣布獲得D輪系列的首筆融資1.5億美元，新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資，順為資本、策源創(chuàng)投、紅點(diǎn)投資等早期投資者全部跟投。

合并傳聞?lì)l出的背后，原本的行業(yè)“死敵”通過并購實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)壟斷的戲碼正頻頻發(fā)生。但就瓜子和人人車來說，并購也許還為時(shí)尚早。目前最大的可能是初期競(jìng)爭(zhēng)共同做大市場(chǎng)，后期趨向整合。

附人人車官方回應(yīng)：

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)不實(shí)傳言，簡(jiǎn)短聲明如下：

1、合并傳言純屬肆意造謠，無中生有，沒有深入探討的意義；

2、此類傳言并非首次出現(xiàn)，今年年初就曾被別有用心地傳播；

3、通過媒體發(fā)布和傳播謠言，夾帶私貨，屬于比較常見的炒作手法，我們并不認(rèn)同這種炒作；

4、人人車于9月份剛剛完成1.5億美元融資，騰訊等戰(zhàn)略投資者再次注資，漢富、中民投等新股東堅(jiān)定支持；

5、人人車的二手車交易量和真實(shí)交易用戶規(guī)模遙遙領(lǐng)先于行業(yè)第二名。根據(jù)知名數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)QuestMobile的最新數(shù)據(jù)，1-9月人人車App用戶總使用次數(shù)領(lǐng)先第二名19.6%，總使用時(shí)長領(lǐng)先第二名46.6%；

6、我們將繼續(xù)專注于業(yè)務(wù)本身，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的二手車交易服務(wù)，做口碑最好的二手車平臺(tái)。

事實(shí)將證明，所謂謠言，不過就是時(shí)間的垃圾。言盡于此。