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聯璧金融爆雷牽出0元購黑幕:京東類似商品仍在售

新金融
2018
07/05
21:22
環球網
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6月21日,作為四家高返平臺之一的聯璧金融,被經偵以涉嫌非法吸收公眾存款立案調查,疑似爆雷。

隨后,與聯璧金融開展合作的斐訊0元購產品也步入風口浪尖。兩者之間,以營銷模式為切口,斐訊通過“0元購“噱頭銷售產品,而聯璧金融則負責資金運作。

聯璧金融“爆雷”,購買斐訊產品等待返現收益的投資者一同踩雷。據網友爆料,不少消費者把矛盾直指銷售斐訊產品的電商平臺,京東。

據@老徐時評爆料,一封消費者被騙的請愿書甚至出現在白宮的頁面上。內容中提到斐訊以0元購的活動在京東平臺銷售其遠高于成本價的商品,并承諾通過聯璧金融返還資金。

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0元購牽出的數百億P2P理財

《經鑒》(微信id:jingjian_news)注意到,該請愿書于2018年6月30日創建,距今已經過去5天,10萬人請愿目標,顯示目前已有49446人簽名,參與度接近一半。

事實上,近期,有網友爆出京東似乎曾一度屏蔽了“斐訊”關鍵字,在京東電商平臺搜索不到斐訊的任何產品。目前,《經鑒》(微信id:jingjian_news)注意到,斐訊多款路由器在京東重新上架,但均顯示無貨。0元、返現等字樣,也全部消失。

斐訊路由器和聯璧之間有一個“嫁接”。據媒體報道,通過參與“0元購斐訊路由器”活動,投資者以399元一個的價格去京東商城購買斐訊K2路由器,此后可以憑借每個路由器上的K碼,將K碼輸入聯璧金融APP禮包兌換口,就能激活K碼換取399元理財存款。這筆存款,在規定的日期后可提現。若用戶花費1399元購買K3C路由器,則將分為12期分期返還。第一期返還價值420元,后續11期每期為89元。

也就是說,投資者不用花一分錢,就能換回一個免費的路由器。斐訊和聯璧金融的營銷模式,確實吸引了眾多投資者。

憑借這一“套路”,斐訊路由器在6·18期間斬獲頗豐。據斐訊官網的數據,僅“6·18”期間(6月1日-18日),斐訊就實現了7.1億元總銷售額和72.2萬臺產品總銷量。6月18日當天,斐訊京東旗艦店的銷售額突破了1.7億元,產品銷量突破16萬臺,并一舉奪得了“京東智能穿戴品牌銷售額第一、京東智能家居品牌銷售額第一、京東數碼配件品牌銷售額第一、京東音箱品類斐訊陣營品牌銷售額第一”等數個排行榜榜首的位置。

值得關注的是,京東或有意對斐訊銷售的產品“推波助瀾”。《經鑒》(微信id:jingjian_news)注意到,早在2016年,京東金融疑似和斐訊進行推廣合作。在昔日的宣傳中,京東和斐訊攜手開啟了0元購路由器活動,并由京東白條提供免息支持。

在京東官網搜索“斐訊”,多款路由器產品顯示帶有“京東自營字樣”。而京東,也是目前仍在支持0元購的電商平臺。

于是,通過購買斐訊路由器,下載和使用聯璧金融APP的消費者越來越多,而消費者也就順理成章成為了聯璧金融理財產品的投資者,直至聯璧金融出現兌付和提現危機。

借此,我們大致可以梳理出聯璧金融和斐訊的商業模式:斐訊以0元購的概念售賣產品,并將資金交由聯璧金融運營。作為P2P平臺,聯璧金融亦借此吸引了眾多消費者購買理財產品。而京東,則成為了斐訊產品銷售的主要平臺。

實際上,據媒體報道,這些認購時價格399元、499元、699元、799元、1399元、1999元的路由器,成本價不足百元。換言之,通過0元購,聯璧金融吸引消費者購買P2P理財產品的獲客成本極低。

而當P2P出現兌付和提現危機之時,投資者變成了“受害者“。根據媒體報道,截至2018年6月,斐訊產品的銷量總計超過百萬臺,數億元資金牽涉其中,購買聯璧金融理財產品的金額則多得多。

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京東仍有0元購產品在售

經鑒(微信id:jingjian_news)注意到,斐訊路由器重新上架,但顯示無貨。而在京東電商平臺,仍有0元購類似產品在售。

其中,一款名為“陪行者T5胎壓監測系統”的產品,在京東售價499元,并打著“下單499元返499元”的旗號,此價格僅限購一次。

如何返現呢?在京東該產品銷售頁面,明確提出了返現規則:投資者可選擇購買5000元或10000元的理財產品,在1個月之后或3個月之后提現,屆時不僅可以獲得起初購買產品花費的499元,還能獲得收益。

簡單來說,消費者要免費獲得產品,必須掏5000元或10000元買理財,否則不予返現。

《經鑒》查閱發現,陪行者與斐訊路由器的套路幾乎如出一轍。資料顯示,陪行者胎壓監測系統的主體為汶佳源科技(深圳)有限公司,設立于2014年9月,注冊資本100萬元。

與深圳汶佳源公司合作的理財平臺為安潤金融。安潤金融平臺是由安潤金融信息服務(北京)有限公司管理運營的網絡借貸信息中介平臺,是北京市網貸行業協會創始會員單位和中國互聯網金融協會創始會員單位。

在京東,陪行者胎壓監測系統的購買評價超過300條,目前該產品仍可以正常購買,在多個地區均顯示有貨供應。

Via 環球網

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