2019 年過(guò)去剛剛一個(gè)月，德國(guó)著名電動(dòng)摩托公司 novus 就在 2019 年的 ces 上展示了它家的首款車型，這是一輛超輕、超小、中空的通勤用車。novus 把這輛車定位于電動(dòng)自行車和摩托之間，由工業(yè)設(shè)計(jì)師 ren é renger 和 marcusweidig 共同打造，他倆都希望，能夠創(chuàng)造出一種和以往完全不一樣的新型電動(dòng)車，于是這輛新款車型就這樣誕生了。

這款新車的最突出特點(diǎn)是線條簡(jiǎn)潔明了。車的大部分功能都隱藏在車架里。車的頭部和尾部都隱藏在了車架里，以至于車身看起來(lái)十分平滑，毫不累贅，線條感和科技感十足。采用了空氣減震器的后懸架和車的啟動(dòng)按鈕都嵌入到了車架中，以至于車身看起來(lái)有懸浮感。用戶可以按動(dòng)燃油箱所在位置的真皮座椅來(lái)激活車子的后懸架。

這么簡(jiǎn)約的車它的動(dòng)力來(lái)源于哪里？答案是，摩托由后輪上方的 14 千瓦無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)。加上車身整體的重量非常輕，僅有 85 磅（約合 38.5 千克），后輪驅(qū)動(dòng)，功率 14 個(gè)千瓦峰值（18.7 馬力），輸出 200 牛米（147.5 磅英尺）的扭矩。充電也很快，電量從 0 充到 80% 僅需約 1 個(gè)小時(shí)。

Novus 稱，這款摩托的最高時(shí)速為 60 英里 / 小時(shí)，最大續(xù)航里程為 100 公里。關(guān)于大家很好奇的，也可能是這款車的核心技術(shù)——電池位置，該公司尚未透露。當(dāng)然了，這款手工制造的電動(dòng)自行車仍處于原型階段，最初車型預(yù)計(jì)會(huì)采用較為消耗人力的手工方式制造，價(jià)格將高達(dá) 35,000 美元甚至更高。

我們大家應(yīng)該都很期待，這樣輕量的電動(dòng)車來(lái)改變我們的生活吧 。

【來(lái)源：極果】