華為在上個月底正式發布了 Mate 20 系列旗艦手機，新機最明顯的特征就是標志性的保時捷四眼車燈的矩陣式攝像頭。

設計師為了實現普通用戶也能“一機走天下”的夢想，規劃了長焦、廣角、超廣角這三類攝影師常用的鏡頭。加上閃光燈，Mate 20 系列在這方寸之地足足塞進了 4 個關鍵器件。

Mate 20 系列包括一枚 4000 萬像素 f/1.8 光圈的廣角攝像頭（Mate 20 為 1200 萬像素）、一枚 2000 萬像素 f/2.2 光圈的超廣角（Mate 20 為 1600 萬像素）攝像頭和一枚 800 萬像素 f/2.4 光圈的長焦攝像頭，支持自動對焦（激光對焦 / 相位對焦 / 反差對焦），且支持 AIS 防抖。

相比霸榜 DXO 的華為 P20 Pro 系列，Mate 20 系列在相機方面最明顯的變化就是把 P20 Pro 上的黑白鏡頭換成了廣角鏡頭。實際上，這也是華為洞察消費者需求所作出的改變。

這個超廣角攝像頭在大場景的風光拍照中，最直接的效果就是一張照片中能夠容納更多的景物，看起來會非常有氣勢，視覺沖擊力也更強。

針對這個特性，近日，華為就拍攝并分享了系列的爆笑廣告短片，短片中，一位宇航員想通過手機拍攝月球，但因為取景范圍不大，發生了一系列的囧事。

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視頻里，宇航員想拍攝到更完整的月球照片，只能不斷往后移動，卻意外發現安全繩已經松開，后來因為同樣的原因，把自己鎖在了航空器外面；再最后來登上月球，同樣是想拍攝更完整的畫面，最終不小心把阿姆斯特朗留在月球上的“人類第一個腳印”破壞。

畫面最后，一臺華為 Mate 20 Pro 從月球中緩緩飄過，短片到此結束。

視頻截圖▲

超廣角攝像頭的加入，使得 Mate 20 系列手機在狹窄的空間拍攝相對寬闊的場面，表現出強烈的遠近感效果，不僅圖像銳利，而且反差也比較高，具有強烈的立體感。

值得一提的是，超廣角鏡頭的加入，讓 Mate 20 系列支持 21:9 超寬視頻畫幅的拍攝，這也是電影院屏幕的尺寸比例。相比 16：9 的常規尺寸，21：9 的比例可以讓畫面更加廣闊、大氣，更具專業感和大片感。

相比黑白鏡頭，大廣角擁有更多的市場，目前市面上不少手機都已經加入或者陸續加入了超廣角功能。

華為敏銳的發現了用戶對大廣角的需求，所以在 Mate 20 系列上率先推出了超廣角功能，在華為 Mate 20 系列等手機的引領下，接下來的時間會有越來越多的手機開始加入超廣角功能。

Mate 20 Pro 的 16mm 焦距超廣角鏡頭，給攝影師更多施展空間，創造更多的可能性。

圖片來自：華為官方▲

另外，得益于超廣角的加入，華為 Mate 20 還實現了目前手機市場上獨一無二的超微距功能。

在工業設計、堆疊架構提出極高要求的情況下，華為仍實現了 Mate 20 系列卓越的攝像品質，展現出了華為在研發方面的硬實力。

這也是和華為不斷投入研發努力分不開的，數據顯示，華為 Mate 20 系列的設計研發周期長達 15 個月，如果加上麒麟 980，則研發周期長達 30 個月。作為對比，手機行業的平均研發周期在 6-9 個月左右。

另有數據顯示，2017 年，華為在研發投入的資金達到了 896 億元，占到了公司營收的 14.9%。

有投入就有回報，近期 Counterpoint 發布的 2018 年第三季度智能手機市場出貨情況顯示，在全球手機出貨量同比下滑 3% 的背景下，華為品牌手機出貨量依然保持了高速增長，在惡劣環境下仍實現了同比增長 33% 的優秀成績。

毫無疑問，華為將手機攝像推向了一個新高度，也獲得了越來越多消費者的認可。

【來源：IT之家】