-
工商總局電商新規(guī)給雙十一戴上了緊箍咒
國家之所以密集出臺針對電商的監(jiān)管舉措，也表明電商從之前的小眾行為變成一種大眾行為，電商已經(jīng)成為一種主流消費方式，這時候國家監(jiān)管已經(jīng)勢在必行。這也逼迫電商從業(yè)者從之前打擦邊球、玩小聰明到真正的...
作者：南冥一鯊2015-09-14 22:17 -
眾包物流是互聯(lián)網(wǎng)時代新寵，還是曇花一現(xiàn)？
近幾年來，快遞伴隨著我國電商以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，迅猛地占據(jù)著人們的生活。互聯(lián)網(wǎng)熱潮來襲，傳統(tǒng)快遞越來越難滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物流需求。例如今年“6.18”的年中大促銷，在給各大電商品臺帶來巨額利...
作者：博互網(wǎng)2015-09-08 08:58 -
茶葉電商始終燒不旺，O2O能玩轉(zhuǎn)嗎？
總體看來，茶業(yè)電商的增長速度相比衣服、包包等其他商品確實要慢得多，但是線上線下結(jié)合的O2O定然會帶來茶葉線上銷量的爆發(fā)式增長。未來線下茶店更多的是體驗，而線上更多的則是消費，至于上門泡茶，只會...
作者：劉曠2015-09-08 08:34 -
跨境母嬰電商為什么這么火？
就在筆者動筆前，貝貝網(wǎng)再次融資了，C輪增資1.6億美金。從去年開始跨境母嬰電融資成功的消息就不絕與耳，2014年蜜芽先后兩輪共融得8000萬美金，隨后這一記錄被辣媽幫和貝貝網(wǎng)以C輪1億美元刷新。冰山一角足...
作者：牛峰超2015-09-02 11:43 -
二手車好大風，老平臺都推新服務
去年底開始，電商O2O這波大風開始吹響了二手車市場，這使得今年以來不少二手車公司都拿到了高額融資，今年二手車交易量將超過1000萬臺，市場將達到5000億的規(guī)模，預計2020年可破萬億。如此有潛力的市場早...
作者：王利陽2015-09-01 08:23 -
天貓與京東決戰(zhàn)商超，是一場自營內(nèi)功的比拼
天貓超市用自營模式投入巨資促銷發(fā)力北京市場，證明了在這樣一個注重品質(zhì)和體驗的新消費時代，自營模式得到了業(yè)界的共識。然而，要想真正在競爭中勝出，光憑短期的促銷是不行的，還是要靠自營的真內(nèi)功，靠...
作者：南冥一鯊2015-08-27 12:19 -
B2B電商之爭：阿里式or京東式
在國內(nèi)，to B平臺像是一只“暖男”，平時不受關(guān)注，但總是默默做著巨大的貢獻。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)同類市值在C端和B端的分布比例只有20:1，to B的廠商明顯較少。但實際對經(jīng)濟的幫助是怎樣的呢？
作者：王金曉2015-08-27 10:48 -
淫亂的微商，誰來拯救那些無知的女孩！？
“用菜刀殺人，菜刀并沒錯”，這是微信的經(jīng)典理論。但是，如果給的不是刀，而是原子彈呢？現(xiàn)在有多少人依然會認為原子彈的發(fā)明是對人類有益的。就像終結(jié)者的天網(wǎng)計劃，同樣也只是那把“菜刀”。微信其實一...
作者：楊君君2015-08-27 10:31 -
物流短板、服務缺位，天貓超市能走多遠？
如果不能很好的解決以上三個難題，天貓超市未來能走多遠還很難說。畢竟網(wǎng)上超市已經(jīng)成為眾多線上線下企業(yè)同臺競技的大舞臺，京東、1號店等都虎視眈眈，而家樂福等傳統(tǒng)線下巨頭也都伺機而動。
作者：螞蟻蟲2015-08-26 09:41 -
投資擴張不順利，讓京東深感乏力，下一步并購擴張？
市場變化太快，讓京東有些猝不及防，一不小心電商已成傳統(tǒng)行業(yè)，同時，在O2O和互聯(lián)網(wǎng)+這兩大新興市場概念之下，京東的現(xiàn)有業(yè)務不再那么具有想象力。為了彌補戰(zhàn)略上的不足，今年以來京東投資了不少知名公司...
作者：王利陽2015-08-26 08:18
排行榜- 淫亂的微商，誰來拯救那些無知的女
- 天貓與京東決戰(zhàn)商超，是一場自營內(nèi)
- 緊繃的王興：豪賭O2O后的模式弊端
- 微商熱度下降，或?qū)⒂瓉硇鹿拯c
- 眾包物流是互聯(lián)網(wǎng)時代新寵，還是曇
編輯推薦
關(guān)注我們
